Un’ascesa senza tregua, con pendenze che raramente scendono sotto il 10%.
Già dai primi metri la strada s’impenna e costringe a rapporti agili: non ci sono falsopiani, solo una lunga sequenza di rampe costanti tra 12 e 14%, alternate a brevissimi tratti al 9–10%.
Il fondo è discreto, ma la carreggiata è molto stretta e il tracciato segue fedelmente il profilo del versante, offrendo scorci spettacolari sulle valli circostanti.
L’ultimo chilometro, sopra Brondo, è un inferno in silenzio: la salita mantiene il 13–14% fino al termine, dove finalmente si può respirare.

È una delle salite più impegnative del Piemonte meridionale, breve ma micidiale.
Gestione dello sforzo cruciale: se si parte troppo forte, si paga.